Dérailleur arrière Campagnolo Centaur 11, cage moyenne – Noir
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Détails du produit
Dérailleur arrière Campagnolo Centaur 11 Cage moyenne - Noir.
À propos du produit :
Campagnolo est heureux de présenter un nouveau groupe mécanique de haute qualité : le Centaur 11. Les fans attentifs de la marque italienne remarqueront qu'il ne s'agit pas d'un nouveau nom, mais d'un nom qui a déjà figuré au catalogue. Cette dernière version représente un bond en avant considérable et offre un rapport qualité-prix et des performances encore supérieurs à toutes les versions précédentes. L'effet de retombée de la technologie des groupes haut de gamme a certes profité au groupe Centaur 11 vitesses, mais a ajouté un élément supplémentaire, non seulement en termes de rapport qualité-prix, mais aussi de performances en compétition, à un groupe accessible à presque tous les cyclistes, faisant du Centaur un atout pour tous les cadres. Ce groupe en aluminium aux performances bien supérieures à celles de sa catégorie de poids vise à concurrencer directement les offres les plus accessibles de la concurrence. L'objectif principal du projet Centaur était de proposer un groupe accessible sans pour autant proposer des performances ou des fonctionnalités d'entrée de gamme.
Le dérailleur arrière Centaur 11 vitesses garantit un changement de vitesse exceptionnel et offre une grande polyvalence grâce à un nouvel angle de trajectoire. Son mouvement a été étudié pour le rendre compatible avec toutes les cassettes jusqu'à 32 dents. Centaur répond ainsi aux besoins de chaque cycliste avec un seul modèle, tout en pesant 15 grammes de moins que la version à chape longue de ses concurrents.
La platine extérieure en aluminium à parallélogramme bénéficie de la géométrie exclusive Ultra-Shift, qui garantit une rigidité maximale lors des changements de vitesse, une actionnement rapide, une précision optimale et une réduction des frottements. La conception des corps supérieur et inférieur a été optimisée pour une rigidité maximale tout en réduisant le poids. La cage intermédiaire est encore plus légère et, grâce à sa géométrie, plus rigide et plus légère. Les rouleaux composites réduisent les vibrations et améliorent le silence de la transmission.
Matériau : aluminium
Spécifications techniques :
Compatible avec les leviers de frein/vitesse Centaur™ Ergopower
· 11 vitesses
· Taille minimale du pignon : 11 dents
· Taille maximale du pignon : 32 dents
· Différence max. des plateaux avant : 16 dents
· Capacité totale : 37 dents
· Poids : environ 230 g
· Marquage : D
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