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Colnago a lancé le V4Rs, la dernière version du Colnago Prototipo piloté par Tadej Pogačar jusqu'à la saison 2022 et, sans surprise, une évolution du V3Rs.
Colnago affirme que les V4R économiseront jusqu'à 27,7 watts grâce à une aérodynamique améliorée, tandis que le cadre est également - attendez - 57 g plus léger.
La marque italienne affirme que le cadre est également plus rigide, aussi bien en sprint qu'en position assise, grâce à la nouvelle conception Real Dynamic Stiffness (RDS).
Enfin, avant d'entrer dans les détails, la géométrie des tailles a évolué pour offrir un meilleur ajustement aux cyclistes axés sur la course, selon Colnago.
Colnago affirme que le poids et la rigidité ont ensemble un effet majeur sur la maniabilité d'un vélo, mais qu'il ne s'agit pas toujours de rechercher des valeurs de rigidité plus élevées dans les zones clés d'un cadre (tube de direction et boîtier de pédalier).
Pour les V4R, Colnago a réduit la rigidité du tube de chauffage de 5 à 10 % (selon la taille) et a conservé la rigidité du boîtier de pédalier des V3R. Colnago affirme que ces modifications ont permis d'obtenir un vélo plus solide et plus stable que les V3R.
Le V4RS sera bientôt disponible chez Lafo Bikes. Vous pouvez précommander votre cadre ou votre vélo complet dès maintenant. Contactez notre service client à l'adresse info@lafobikes.com pour plus d'informations.
