Roues Fulcrum Racing 4 à freins à disque et pneus à double ajustement - Options
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Détails du produit
Roues Fulcrum Racing 4 à frein à disque et pneu à 2 voies - Options.
À PROPOS DU PRODUIT :
Grâce à leur profil moyen de 34 mm , les nouvelles roues Racing 4 DB offrent un équilibre parfait entre aérodynamisme, précision de pilotage et polyvalence . Elles sont idéales pour les montées sans compromettre la stabilité en descente. Ces roues ont d'ailleurs été choisies par l' équipe Cofidis pour son système d'entraînement.
Par rapport au modèle 2018, le profil de jante en aluminium de la nouvelle version a été usiné CNC et allégé, et la largeur intérieure de la jante a été augmentée à 19 mm (contre 17 mm pour le modèle précédent) afin de pouvoir facilement accueillir des pneus de 25 mm. Les roues sont également équipées du système 2 Way Fit. technologie pour les pneus à clincher et Pneus tubeless (ruban adhésif et valves inclus). Esthétiquement, la nouvelle gamme Racing 4 DB arbore des graphismes saisissants gravés au laser, résistants aux intempéries.
SYSTÈME ANTI-ROTATION™
Ce nouveau système élève le concept de rayonnage à un nouveau niveau de performance pour les roues de vélo de route et de triathlon (et de VTT aussi)
Les ingénieurs Fulcrum® ont repensé les rayons et les boîtiers de moyeu pour créer un ensemble solide et indéformable. Résultat : les rayons
a) ne perdront jamais leur tension initiale, gardant ainsi la roue parfaitement réactive et centrée
b) restera dans la position qui a été étudiée lors des essais en soufflerie pour assurer la meilleure pénétration aérodynamique possible.
CARTE D'IDENTIFICATION FIC FULCRUM - QUALITÉ 100% FAIT MAIN
Dès sa création, Fulcrum® s'est distinguée par une caractéristique qui perdure encore aujourd'hui : concevoir, prototyper et industrialiser toutes les roues caractérisées par le « F » rouge.
En effet, ces dernières prennent forme au sein de la R&D, le département de pointe qui représente le cœur battant de l'entreprise italienne.
Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible de l'effort que Fulcrum® fait chaque jour pour vous offrir des performances et une fiabilité maximales.
SYSTÈME D'ESSIEU AFS™
L'Axial Fixing System™ est la solution développée par Fulcrum® pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte exercée par la zone d'appui du mécanisme de déblocage, plus importante que celle des systèmes standards, permet d'obtenir une plus grande rigidité structurelle et donc un freinage plus précis et plus puissant.
- TYPE DE PNEU 2-Way Fit™ Ready (Prêt pour pneu/Tubeless)
- TAILLE DES PNEUS 700c
- DISCIPLINE Route / Triathlon
- ASTM CATÉGORIE 2
- POIDS 1710 g
- MATÉRIAU DE LA JANTE Aluminium
- DÉTAILS DU MATÉRIAU DE LA JANTE Aluminium
- HAUTEUR DU PROFIL Moyenne
- HAUTEUR DE JANTE Avant et arrière 34 mm
- LARGEUR DE LA JANTE 24 mm
- LARGEUR DU BORD INTÉRIEUR (CANAL) 19 mm
- SYSTÈME DE FREINAGE Frein à disque
- SURFACE DE FREINAGE / OPTIONS DE FREINS AFS™
- COMPATIBILITÉ DE L'ESSIEU AVANT HH12-100
- COMPATIBILITÉ DE L'ESSIEU ARRIÈRE HH12-142
- RAYONS DE ROUE AVANT 24, Gauche 16 - Droite 8
- RAYONS DE ROUE ARRIÈRE 24, Gauche 8 - Droite 16
- RAYONS : MATÉRIAU Acier inoxydable
- RAYONS : TECHNOLOGIE DE PROFIL Arrondis, droits
- TÉTINES Aluminium
- MOYEU AVANT Aluminium, Brides en aluminium
- MOYEU ARRIÈRE Aluminium, Brides en aluminium
- ROULEMENTS Roulements à cartouche étanches, réglables
- AUTRES Lasered + Autocollants
- LIMITE DE POIDS (SYSTÈME) 120 kg
- VERSION FWB HG11, XDR, N3W
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