Dérailleur arrière Campagnolo EKAR GT 13
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Détails du produit
Dérailleur arrière Campagnolo EKAR GT 13.
À propos du produit :
Le dérailleur arrière Ekar GT a été conçu grâce à l'expérience et à l'inventivité inégalées de Campagnolo, développées et perfectionnées au cours de plus de 90 ans d'innovation.
Le système 1x dédié et les 13 vitesses le rendent efficace, le pignon à 9 dents permet la naissance d'une gamme complète de rapports de vitesse avec des changements de vitesse courts et régulièrement espacés et des niveaux de cadence bien maintenus.
La technologie, le design et les matériaux ont été choisis pour satisfaire les besoins de performance spécifiques des fans de tout-terrain et de gravier, la combinaison d'un changement de vitesse rapide, précis et fiable avec une sécurité de chaîne élevée, une légèreté, une durabilité et une résistance signifie qu'il mérite vraiment sa place dans l'arène du tout-terrain.
La conception du dérailleur arrière à gaine mi-longue est compatible avec les différentes tailles de pignons des quatre combinaisons de cassettes, du 9-36 au 10-48, pour répondre parfaitement à tous les besoins en gravel. La trajectoire 2D du parallélogramme est spécialement conçue pour le système Ekar GT 1x, permettant un changement de vitesse précis et une utilisation optimale des 13 pignons. Ses galets plus grands garantissent un fonctionnement optimal et une excellente rétention de la chaîne, pour plus de sécurité et de tranquillité d'esprit, quel que soit le terrain.
L'embrayage, engagé en permanence pour une meilleure rétention de la chaîne et un bruit de fonctionnement minimal, peut être verrouillé vers l'avant pour faciliter le démontage de la roue. Le dérailleur arrière Ekar GT compte à lui seul plus de 70 pièces soigneusement conçues et fabriquées.
Le polyamide renforcé de fibres de carbone et les alliages anodisés 7075 et 6082 sont habilement combinés dans le corps et la cage du dérailleur arrière Ekar GT , pour le meilleur mélange de résistance, de durabilité et de légèreté, garantissant un fonctionnement fiable à long terme et pour résister aux chocs, au sable et à la poussière des courses de gravier difficiles, tandis que les boulons en acier inoxydable AVEC TRAITEMENT DE SURFACE SPÉCIAL sont utilisés pour la résistance et la résilience à long terme dans les conditions les plus difficiles.
- Nouvelle conception pour le système 1x13 vitesses : performances et construction orientées gravel
- Trajectoire en parallélogramme 2D – mouvement mécanique précis spécifique pour 13 pignons
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