Roues Fulcrum Racing 3 à pneu - Options
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Détails du produit
Roues Fulcrum Racing 3 à Pneus - Options.
À PROPOS DU PRODUIT :
Polyvalente, Endurante, Entraînement... les mots pour décrire ce modèle sont infinis. C'est une roue qui a toujours été choisie comme la solution de milieu de gamme idéale et qui a beaucoup de caractère.
Avec la Racing 3, vous ne pouvez pas vous tromper.
C'est une roue robuste et confortable, idéale pour le cyclisme de longue distance grâce à l'absorption des chocs améliorée garantie par ses rayons aérodynamiques en acier.
Fiable et ultra-élégante, il n'y a pas besoin de faire de compromis.
Elle convient à deux types de cyclistes : ceux qui l'utilisent pour l'entraînement et ne veulent pas faire de compromis sur une expérience cycliste de qualité, et les cyclistes passionnés qui font de longues sorties et accordent de l'importance à la polyvalence et au confort offerts par la Racing 3.
RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE
Le concept est simple et élégant : équilibrer le poids du joint avec un élément de poids similaire placé exactement du côté opposé.
2:1 TWO-TO-ONE™
Lorsque vous appuyez sur les pédales, la force de rotation sur le pignon induit un relâchement des rayons de la roue libre, avec une perte de tension de la jante. Cela entraîne une flexion indésirable de toute la roue et une perte inévitable d'énergie. Fulcrum® a résolu ce problème classique du cyclisme avec son brevet 2:1 Two-to-One™ Spoke Ratio, en doublant les rayons dans les zones critiques.
DRSC™ - DIRECTIONATED RIM-SPOKE COUPLING
Système exclusif d'accouplement jante/rayon. Il permet à la jante, aux rayons, aux écrous et au moyeu de s'aligner correctement avec la même valeur de tension dans toutes les zones.
MOMAG™
Qu'est-ce que MoMag™ ?
Un aimant et beaucoup d'ingéniosité. C'est ce qui a conduit au brevet du système bien éprouvé "Mounting Magnet", ou MoMag™.
FIC FULCRUM IDENTIFICATION CARD - 100% QUALITÉ FAITE MAIN
Dès sa création, Fulcrum® a été caractérisée par une particularité qui perdure aujourd'hui : concevoir, prototyper et industrialiser toutes les roues marquées du "F" rouge.
En effet, celles-ci prennent forme au sein de la R&D, le département de pointe qui représente le cœur battant de l'entreprise italienne.
Chaque composant de la roue, les matériaux choisis et les technologies appliquées sont le résultat tangible des efforts que Fulcrum® déploie chaque jour pour vous offrir des performances et une fiabilité maximales.
TRAÇABILITÉ
Une garantie de qualité
Le mot clé pour nos produits est : traçable.
Si vous trouvez une petite étiquette attachée à un produit Fulcrum®, ne la retirez pas. Elle vous fournira une garantie en cas de défectuosité avérée d'un lot de production, et ainsi le composant ou la roue nécessaires seront traçables.
Tout cela parce que, fidèle à sa mission, Fulcrum® exige la perfection et la sécurité absolues pour ses clients.
CUP & CONE
Le roulement à cuvette et cône diffère du roulement à cartouche classique car il fonctionne en parfait alignement avec les forces en jeu, le poids et la poussée du cadre, les roulements tournant dans une bague directement opposée à ces forces.
HAUTEUR DE JANTE DIFFÉRENCIÉE
Deux hauteurs différentes pour l'avant et l'arrière. Un défi de construction plus grand, mais nécessaire pour obtenir le meilleur.
La roue avant plus basse améliore la maniabilité, limitant le poids au maximum ainsi que la masse impliquée lors des virages et des relances.
La jante arrière est plus haute et plus solide, pour transmettre toute la puissance à la roue et augmenter la stabilité.
ALUMINIUM HAUTE RÉSISTANCE
Aluminium spécial - les meilleures roues en aluminium nécessitent des matériaux soigneusement choisis. Pour "High strength Aluminum", Fulcrum® R&D n'utilise que le meilleur alliage d'aluminium 6082, avec un vieillissement artificiel T6 qui stabilise l'alliage et lui confère une durée de vie et une fiabilité maximales.
L'aluminium 6082 a la plus haute résistance de la série 6000 et a remplacé le 6061 dans de nombreuses applications. Il est généralement utilisé pour les applications à fortes contraintes.
FLASQUE SURDIMENSIONNÉE
La flasque surdimensionnée a été développée à partir de la nécessité de créer un système pour transmettre chaque watt au sol sans dispersion, en rigidifiant le système de la roue là où c'est nécessaire, sans avoir à ajouter de rayons ou de superstructures qui augmenteraient le poids.
La flasque surdimensionnée utilise la physique pour résoudre le problème. Elle augmente le déport et permet de raccourcir les rayons. Le doublage des rayons crée un système équilibré qui excelle dans la transmission du couple.
- TYPE DE PNEU Pneu
- TAILLE DE PNEU 28"
- DISCIPLINE Route
- CATÉGORIE ASTM 1
- POIDS 1560 g
- MATÉRIAU DE LA JANTE Aluminium
- DÉTAILS DU MATÉRIAU DE LA JANTE Aluminium (6082, T6 Pré-vieilli), R2-Milling
- HAUTEUR DU PROFIL Bas
- HAUTEUR DE LA JANTE Avant : 27 mm - Arrière : 30 mm
- LARGEUR DE LA JANTE 22,5 mm
- LARGEUR INTÉRIEURE DE LA JANTE (CANAL) ETRTO 17C
- LARGEUR DE PNEU De 25 mm à 50 mm
- SYSTÈME DE FREINAGE Étrier
- SURFACE DE FREINAGE/OPTIONS DE FREIN Surface de freinage en aluminium, tournée
- COMPATIBILITÉ AXE AVANT QR
- COMPATIBILITÉ AXE ARRIÈRE QR
- RAYONS DE ROUE AVANT 16 (8 à gauche - 8 à droite)
- RAYONS DE ROUE ARRIÈRE 21, Two-to-one (7 à gauche - 14 à droite)
- RAYONS : MATÉRIAU Acier inoxydable, double butted
- RAYONS : PROFIL Aéro, droit
- ÉCROUS Laiton
- MOYEU AVANT Aluminium, flasques en aluminium
- MOYEU ARRIÈRE Aluminium, flasque surdimensionnée en aluminium
- ROULEMENTS Système de roulement à billes réglable à cuvettes et cônes
- AUTRES Axe en aluminium
- LIMITE DE POIDS 109 kg (cycliste)
- OPTIONS DE ROUES LIBRES HG11, Campy
Tous nos produits sont emballés professionnellement et expédiés avec numéro de suivi et assurance. Lafo Bikes vous offre des vélos, cadres, pièces et accessoires haut de gamme que nous aimons. Nous ne vendons que des produits authentiques, pas de copie ou de réplique. Notre objectif est de vous offrir le meilleur prix sur des vélos incroyables
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