Pneu à tringle pour gravier Challenge Getaway Pro TLR,
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Détails du produit
Pneu à tringle pour gravier Challenge Getaway Pro TLR, .
Getaway Pro - Le polyvalent pour la vie quotidienne, le gravier et l'aventure
Le Getaway est le pneu gravel polyvalent idéal pour tous les cyclistes qui ne souhaitent pas sacrifier le confort, ni les performances ni la durabilité. Ce pneu est doté d'une bande de roulement discrète mais antidérapante, de crampons d'épaulement robustes et, grâce à son grand volume, offre une adhérence et un confort exceptionnels.
Points forts du pneu Challenge Getaway Pro TLR Gravel
- Gravel Pro-Series
- 40 mm de large pour un grand volume de pneu
- Fait à la main
- Tubeless Ready
- Carcasse Superpoly 260 TPI
- Protection anti-crevaison PPS GANZO et PPS2
- Composé SmartPlus
- flanc du pneu : marron clair
Détails du pneu Challenge Getaway Pro TLR Gravel
Pneu Pro Handmade Tubeless Ready avec carcasse Superpoly
Les pneus fabriqués à la main combinent une variété de caractéristiques exceptionnelles pour offrir un confort optimal et une résistance au roulement minimale. Des matériaux soigneusement sélectionnés sont utilisés pour répondre aux exigences de performance des différents niveaux de pneus selon l'utilisation. Les carcasses souples et tendres s'adaptent rapidement à la forme du sol lors du roulage et dans les virages. Cela améliore le contact avec le sol et l'adhérence, et améliore l'absorption des chocs sur les routes accidentées. Les bandes de roulement en caoutchouc naturel souple sont associées à une protection anti-crevaison légère et flexible. Le polyester est le moins cher de toutes les carcasses fabriquées à la main. C'est un matériau synthétique très résistant et imperméable, offrant une flexibilité et une durabilité bien supérieures à celles des matériaux en nylon comparables. Challenge utilise du polyester de haute qualité ou du SuperPoly (polyester avec un indice TPI plus élevé) pour produire des pneus professionnels à prix abordable.
Tubeless Ready
Parfaitement adapté à une utilisation avec des systèmes tubeless : pas de tuyau, forte protection contre les crevaisons et haute efficacité.
Caoutchouc naturel fait main - degré de dureté SMARTplus
Les profils en caoutchouc naturel fabriqués à la main par Challenge sont assemblés pour offrir une durabilité optimale sans compromettre les performances, le confort et le contrôle. Les pneus Challenge s'usent 10 à 20 % plus vite que ceux de la concurrence, mais leurs performances et leur toucher sont nettement améliorés tout au long de leur durée de vie. Selon les besoins, les pneus sont équipés de différents composés de caoutchouc souple. Le composé SMARTplus est un composé de caoutchouc naturel légèrement plus dur, spécialement conçu pour les longs trajets. Sa formulation réduit efficacement l'usure, rendant le pneu encore plus résistant et durable.
Ganzo et PPS2
Certains pneus conçus pour les routes accidentées, les pavés et le gravier sont équipés du PPS2 (Puncture Protection System 2). Outre la couche de protection PPS classique entre la bande de roulement et la carcasse, ils offrent une protection anti-crevaison inégalée grâce à une couche de tissu PPS supplémentaire entre la carcasse et la chambre à air. Le Ganzo Puncture Protection System est un système de protection anti-crevaison multi-composants, hautement flexible et au tissage encore plus serré, intégré entre la bande de roulement et la carcasse. Le Ganzo PPS allège le pneu, le rend plus résistant aux crevaisons et préserve le confort et la souplesse des pneus Challenge.
Remarque : Les pneus Tubeless Ready nécessitent des jantes/roues compatibles, des valves tubeless, un fond de jante tubeless et du liquide d'étanchéité pour un montage sans chambre à air. L'utilisation de liquide d'étanchéité n'est pas obligatoire pour les pneus UST tubeless, mais elle est recommandée pour une meilleure protection anti-crevaison. L'installation doit être effectuée uniquement par un personnel qualifié.
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